Der Škoda Octavia RS

Der Octavia RS wurde seit 2000 an mehr als 60.000 Kunden ausgeliefert, 70 Prozent davon entschieden sich für einen Combi. Die Frontansicht wird vom neuen Kühlergrill mit dem RS-Zeichen bestimmt. Die Karosserie-Ausschnitte für die ebenfalls neuen Scheinwerfer, die serienmäßig mit Xenon-Leuchten und Schwenkmodulen für die Kurvenlichtfunktion ausgestattet wurden, sind nun wesentlich größer und dominater. Im modifizierten vorderen Stoßfänger mit breiterer und markanter Lufteinlassöffnung können außer den serienmäßigen LED-Tagfahrleuchten auch optional Nebelscheinwerfer mit Abbiegelichtfunktion beim Octavia RS integriert werden. Neben den Rückleuchten befindet sich jetzt die umgestaltete Modellbezeichnung. Die serienmäßigen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Neptune runden das Angebot ab.

Der Octavia RS liegt 13 Millimeter (12 Millimeter beim Combi) tiefer als die normalen Versionen. Durch das reduzierte Leergewicht des Fahrzeugs (um 20 kg beim Benziner, bzw. um 15 kg bei der Diesel-Version) und den niedrigeren Strömungswiderstands-Wert konnten die Höchstgeschwindigkeit gesteigert sowie die Elastizitäs- und Beschleunigungswerte verbessert werden.